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车去城市园林建设的目的是什么

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车去城市园林建设的目的是什么

发布日期:2020-07-18 来源:金沙澳门手机版网址 点击:

近几年中国经济的持续快速发展和城市化的进程不断加快脚步,各个城市、政府单位都希望本市的环境更加生态,美好,于是景观设计行业便百花齐放。虽然景观设计公司很多,但是细心的观察就会发现目前国内的一些景观设计公司在城市景观设计上还存在很多的不足,甚至有很多误区。法国DELD景观设计公司在公司众多外籍设计师中收集了他们对城市景观设计中的一些注意事项,总结为以下八点,希望与各位同行共同进步。

一、过分追求高端、豪华,放弃自然景观。

  如果在城市公园的水体设计中,原本只要顺其自然,在弯曲的湖岸上种上湿生植物,湖中种上荷花,莲花等水生植物,便会形成美丽的亲切的自然景观。然而有些设计师却把湖岸用大理石修砌,并围上汉白玉护栏,湖底用混凝土加固再修深水池以养水生植物,这样虽然看起来高档,豪华且整齐划一,但却使整个湖的自然韵味尽失,成了一个彻底的人造湖,违背了园林设计的初衷。

  二、盲目模仿,照搬照抄,缺乏个性。

  每一件园林作品都要有其特有的风格及地方特色,要深刻体现该地区深厚的文化底蕴和历史内涵。然而由于近代中国历史的原因,西文园林风格对我国园林产生了深远的影响,以致使欧美式园林在中国大地遍地开花,各地纷纷效仿,而失去了中国园林的风格和个性。因此,我们的园林设计师对各种园林风格不但要求其形,还要求其神,要在中国园林风格的基础上,吸收欧美园林设计上的精华,结合当地独有文化,开发出具有创造性的作品。

  三、缺乏人文关怀,不顾人的需要。

  城市园林建设的目的是美化人的生活,陶冶人的情操,因此在设计上很重要的一点就是要以人为本。目前,很多城市都建有宏大的广场,然而偌大一个广场,其地面不是用硬地铺装,就是以草坪为主,只有少量的乔木配置于道路两旁,即使有许多休息设施也只得置于露天之下。在炎炎夏季和多雨季节,即没有大树庇荫,也没有遮雨设施,再美的风景也没人久留于此。

  四、只注重视觉上的宏伟,气派,高贵及堂皇的形式美,而不顾工程的投资及日后的管理成本。

  我国目前的总体经济发展水平不算高,在园林建设上要量力而行,不可盲目同西方发达国家攀比。近几年兴起的草坪热,各大中城市都曾有过,终因其管理维护成本太高而纷纷流产,造成了人力物力上的极大浪费,这个教训也是深刻的。而且现在阳光越来越毒,大片的草地绝对没有茂盛的大树来的实在。

追求高端,脱离实际


  “档次”原本是景观设计师所应追求的设计理念,但现实中“档次”往往被理解为宏大的气派或用材的豪华考究,这意味着大量财力的投入。决策者往往在项目开始便定了高调,而不管该住宅区本身的品位。到后往往就是因为维护景观成本过高,导致部分景观成为鸡肋。而且这些会产生高昂的设计费和材料费。目前绝对只有极少数富裕阶层才能享受到经过精心演绎的环境。狭窄的消费群体,对地产商的经营方向无疑是致命的。而在成本控制这块景观设计公司在接到项目初就会对成本进行把控,每一位总监都具有国内外精品项目操作经验,方案到后期实景效果实现控制力强。在保证设计效果的同时,进行限额设计,有效控制景观工程成本。

缺乏生态景观意识


  部分项目为了彰显豪华气派,搞起了高大的“城门”,硬地面积很大的“广场”。但是在非常有限的可绿化空间中,尽量以植物造景为主,才能使本就失衡的软质景观和硬质景观的比例更加失衡。而不是硬塞进亭台廊榭,假山叠石等无生命的景观。景观设计公司考虑城市绿色空间应具有的多样化功能,采用形形色色的各类园林植物使环境绿化中有生命元素,以其特有的色、香、姿、韵和多姿多彩的布置形式,不但改善了生态环境,装点着人们的生活,而且提高了人们美化、彩化、香化环境的意识,取得佳的环境效益和视觉效果。


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